Titre : Recueil des publications de la Société havraise d'études diverses
Auteur : Société havraise d'études diverses. Auteur du texte
Éditeur : Impr. Lepelletier (Hâvre)
Éditeur : Société havraise d'études diversesSociété havraise d'études diverses (Le Havre)
Date d'édition : 1893
Contributeur : Michaud, Charles (secrétaire de la Société havraise d'études diverses). Rédacteur
Notice du catalogue : http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb32849663k
Type : texte texte
Type : publication en série imprimée publication en série imprimée
Langue : français
Format : Nombre total de vues : 37174 Nombre total de vues : 37174
Description : 1893 1893
Description : 1893 (A60). 1893 (A60).
Description : Collection numérique : Fonds régional :... Collection numérique : Fonds régional : Haute-Normandie
Description : Collection numérique : Nutrisco, bibliothèque... Collection numérique : Nutrisco, bibliothèque numérique du Havre
Droits : Consultable en ligne
Identifiant : ark:/12148/bpt6k5742155q
Source : Bibliothèque nationale de France, département Collections numérisées, 2008-157961
Conservation numérique : Bibliothèque nationale de France
Date de mise en ligne : 27/12/2010
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- TABLE ANALYTIQUE DE L'ANNEE 1893
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ton, affronter le passage d'un côté à l'autre. Souvent il vous a
fallu, avant d'entreprendre pareil exploit, guetter plusieurs mi-
nutes une occasion favorable, tant les voitures de maîtres suc-
cèdent aux voitures de maîtres, les cabs aux cabsY les chevaux
et les cochers aux chevaux et aux cochers ! Les trottoirs ne sont
pas moins garnis quela chaussée. Peu de femmes, une multitude
d'hommes pressant le pas, froids, graves affairés, le plus sou-
vent en habit noir et en chapeau à haute forme, des commer-
çants et des employés, les uns riches à millions, les autres
pauvres hères, qui gagnent leur vie comme ils peuvent,,per fas
et nef as, au milieu de ce débordement de toutes les jouissances
matérielles dans la moderne Babylone.
1 '
Parcourez les autres parties de la Cité, vous y retrouverez à
peu de chose près le même mouvement, la même physionomie.
Vous apercevrez par les portes entrebaillées des piles de pièces
d'or et d'argent se dressant en longues rangées dans chaque
bureau de banque, sur chaque table de changeur, sur chaque
pupitre de caissier. Vos oreilles y seront chatouillées agréable-
ment ou désagréablement, comme il vous plaira, par le bruit
métallique des souverains et des couronnes jetés au fond des
sacs ou étalés sur les comptoirs. C'est une sorte d'accompagne-
ment en fausset au sourd roulement des voitures, au piétine-
ment confus des passants. Ce tumulte né dure pas moins de
sept à huit heures par jour, depuis neuf heures du matin jus-
qu'à cinq ou six heures du soir. Après ce temps les. rues fati-
guées de la vieille Cité commencent à changer d'aspect. Les
voitures d'abord se font plus rares : elles disparaissent, empor-
tant les patrons et les riches commis ; puis vient le tour de ceux
qui n'ont pas le moyen de rouler carrosse, ils roulent modeste-
ment sur leurs jambes, qui par ici, qui par là, regagnant au
plus vite leur logis généralement peu éloigné. Bientôt les trot-
toirs se dégarnissent, de même que la chaussée : il ne reste plus
que quelque saute-ruisseau attardé, quelque concierge fermant
le bureau du maître, quelque curieux incorrigible qui a voulu
voir s'écouler entièrement cette vie tout à l'heure si intense
qu'elle débordait par toutes les voies, par toutes les ouvertures,
et remplissait de sa bruyante agitation le moindre vide u.
dehors et au dedans.
Et maintenant la Cité est bien morte. Continuez, sivous le
ton, affronter le passage d'un côté à l'autre. Souvent il vous a
fallu, avant d'entreprendre pareil exploit, guetter plusieurs mi-
nutes une occasion favorable, tant les voitures de maîtres suc-
cèdent aux voitures de maîtres, les cabs aux cabsY les chevaux
et les cochers aux chevaux et aux cochers ! Les trottoirs ne sont
pas moins garnis quela chaussée. Peu de femmes, une multitude
d'hommes pressant le pas, froids, graves affairés, le plus sou-
vent en habit noir et en chapeau à haute forme, des commer-
çants et des employés, les uns riches à millions, les autres
pauvres hères, qui gagnent leur vie comme ils peuvent,,per fas
et nef as, au milieu de ce débordement de toutes les jouissances
matérielles dans la moderne Babylone.
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Parcourez les autres parties de la Cité, vous y retrouverez à
peu de chose près le même mouvement, la même physionomie.
Vous apercevrez par les portes entrebaillées des piles de pièces
d'or et d'argent se dressant en longues rangées dans chaque
bureau de banque, sur chaque table de changeur, sur chaque
pupitre de caissier. Vos oreilles y seront chatouillées agréable-
ment ou désagréablement, comme il vous plaira, par le bruit
métallique des souverains et des couronnes jetés au fond des
sacs ou étalés sur les comptoirs. C'est une sorte d'accompagne-
ment en fausset au sourd roulement des voitures, au piétine-
ment confus des passants. Ce tumulte né dure pas moins de
sept à huit heures par jour, depuis neuf heures du matin jus-
qu'à cinq ou six heures du soir. Après ce temps les. rues fati-
guées de la vieille Cité commencent à changer d'aspect. Les
voitures d'abord se font plus rares : elles disparaissent, empor-
tant les patrons et les riches commis ; puis vient le tour de ceux
qui n'ont pas le moyen de rouler carrosse, ils roulent modeste-
ment sur leurs jambes, qui par ici, qui par là, regagnant au
plus vite leur logis généralement peu éloigné. Bientôt les trot-
toirs se dégarnissent, de même que la chaussée : il ne reste plus
que quelque saute-ruisseau attardé, quelque concierge fermant
le bureau du maître, quelque curieux incorrigible qui a voulu
voir s'écouler entièrement cette vie tout à l'heure si intense
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Et maintenant la Cité est bien morte. Continuez, sivous le
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