lement applicable aux machines à condensation ordinaires dans le seul but d'échauffer l'alimentation
» Dans les machines où la vapeur travaille dans deux cylin- dres successifs, une manière plus simple d'agir consisterait à en prélever une partie dans son passage du petit au grand cylindre pour la diriger dans l'appareil réchauffeur, ou selon le cas dans un premier condenseur à surface ; on perdrait, il est vrai, le travail de cette vapeur dans le second cylindre, mais on porterait l'eau d'alimentation à une température plus élevée ».
Applications des inventions de B. Normand relatives à la double expansion. — Pour apprécier la valeur des principes ou au moins des perfectionnements qu'il avait imaginés, B. Normand devait en tenter la mise en pratique. Malheureusement pour lui, aucun armateur ou propriétaire de bateaux ne consentit à se prêter à une expérience. Poursuivant son but à tout prix, il dut faire des dépenses considérables et même engager tout son avoir.
En 1860, il acheta de ses deniers le petit vapeur le Furet, qui était pourvu d'une paire de machines construites par la maison John Penn and Son, de Greenwich, et il expérimenta sur ce bâtiment, pour la première fois, son système à double expan- sion avec manivelles à 90° et réservoir intermédiaire.
Le Furet était un bateau en fer et à roues, sorti des chantiers Normand. Il faisait partie d'une série de navires (une vingtaine environ) qui avaient été commandés par la Société des bateaux- omnibus de la Seine pour desservir les rives de ce fleuve dans la traversée de Paris ; mais l'entreprise ne réussit pas et deux seulement de ces bateaux furent construits.
Le Furet fut alors affecté au service des voyageurs entre Rouen et le Havre pendant la saison d'été, et l'autre navire fut envoyé à Constantinople.
Les machines primitives du Furet avaient deux cylindres égaux. Benjamin Normand diminua les dimensions du premier cylindre, et remplaça l'ancienne chaudière fonctionnant à deux atmosphères par une chaudière tubulaire, où la vapeur produite avait une tension de six atmosphères.
Quand la vapeur a exercé sa pression dans le petit cylindre,
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